| Qism raqami | 192048 |
| O'qish birligi | Qo'ng'iroq o'lchagich |
| Chuck turi | Ikki boshli havo ushlagichi |
| Maks.Inflyatsiya | 220 PSI / 15 Bar / 1500 kpa |
| Masshtab | PSI, bar, kpa |
| Kirish hajmi | 1/4 "NPT / BSP ayol |
| Shlangi uzunligi | 5 fut (1,5M) |
| Uy-joy | Rux qotishmasidan quyma |
| Trigger | Qoplangan po'lat |
| Aniqlik | +/- 2% |
| Operatsiya | To'ldirish, o'lchash |
| Maks.Aviakompaniya bosimi | 230 PSI |
| Deflyatsiya valfi | Individual valf |
Batafsil
Qattiq guruch valf mexanizmi va armatura ko'p yillik ishonchli xizmatni ta'minlaydi
Ergonomik dizayn tutqichli tetik.
1/4 "NPT kirish, BSP ipi ham mavjud
Burilish va burilishni oldini olish uchun aylanuvchi ulagichga ega qisqichli havo moslamasi
Nega sizga shinalar bosimi o'lchagich kerak
Yoqilg'i tejamkorligi va silliq haydash uchun to'g'ri shishirilgan shinalar juda muhimdir.Shinalarda havo yetarli emasligi bu g‘ildiraklarni surish uchun ko‘proq energiya talab qilinishini anglatadi, bu esa yonilg‘i tejamkorligiga olib keladi.Biroq, ularni haddan tashqari oshirib yuboring va haydash sifati yomonlashadi.Shuni ham ta'kidlash kerakki, noto'g'ri shishirilgan shinalar portlashga olib kelishi mumkin va hech kimning bunga vaqti yo'q.
NHTSA avtomobilingiz shinalar bosimini nazorat qilish tizimiga ega bo'lsa ham, har oy shinalar bosimini tekshirishni tavsiya qiladi.Ko'pgina tizimlar bosimning jiddiy yo'qolishini va qabul qilinadigan bosim diapazonining pasayishini tan olmaguncha bosimning yo'qolishini ko'rsatmaydi.Unda aytilishicha, shinalar har oy bir psi gacha yo'qotishi mumkin, shuning uchun shinalar bosimini to'g'ri olish uchun ularni muntazam ravishda kuzatib borish muhimdir.
